Olivia 10月较9月新进入TOP10的车型有帕萨特和帝豪，而英朗和雅阁跌出前十。
轩逸揽获冠军。轩逸8月夺得今年第一个销量冠军后，10月再次登顶榜首，7月轩逸换代上市后依旧保持新老同堂销售，为轩逸整体带来销量的提升，从乘联会数字来看，轩逸经典销量稍微好于第十四代全新轩逸，这其中价格为最关键因素，拥有终端优惠、厂家指导价格低的轩逸・经典较受销量者青睐。
帝豪10月销量再次重返前十，成为自主独苗。吉利汽车一直都是行业内主动适应市场需求变化的典范，旗下车型往往以高频次的更新迭代保持并提高产品竞争力，帝豪也不例外。
卡罗拉跻身前三，9月份卡罗拉排名第五，10月份排名第三，销量同比增长了41.2%，在九月份的轿车销量报告曾预测，在经过了一轮新老产品迭代之后的全新一代卡罗拉未来随着新车车源铺货完成，其销量或将持续上涨，现在看来，果不其然。
