Eric 最新天籁的体积挺宽敞的，溜背形象并未给天籁的头部体积带到过多的作用，而首尾排的腿部体积都非常宽松，跷二郎腿还不成难题，储物体积设置布置的还不错，人性化，简练便捷。
起步行进稳固、平顺，提速能源非常汹涌，2.0T能源的推背感充足，驾驭形式变换带来的快感没有办法言喻，而且耗油很矮。活动车型的底盘很扎实，支撑性好，转弯的时刻不会显露侧倾，方向盘触感好，灵活性强，况且刹车也灵敏。
舒适性也是一绝，首尾排椅子舒适，舒适功效丰富，隔音成果出众，悬架软硬适宜，滤震性很OK，差不多感受不到颠簸。至于外貌和内部装饰，尽管略有毛病，只是也近乎完美。最新天籁简直完美。
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