Aidan 由58车子主持的《2021华夏车子保住价值率风云榜》评选运动中，咱们对各等级车型的保住价值率发展了剖析，为使用者提供最直观的买车参考目标。今日咱们马上来聊聊MPV车型排行中关心度最高的广汽本田-奥德赛。源于近年来生育政策的改变，越来越多的家族最初养育二孩或三孩，是以MPV车型渐渐成为家用车的首选。
广汽本田的-奥德赛一直皆是家庭用MPV市场的标杆车型，它与东风本田的艾力绅组合搭档，一种主攻家庭用一种主攻营运，兄弟俩合力与来源上汽通用的别克GL8在MPV车型保住价值率排行中竞争好几年。
底盘代号为RC的现金奥德赛曾经是车系的第五代产物，也是改动第一大的一代。2014年8月，国产的第五代奥德赛到市场，汽车内部采纳2+2+3的椅子布置形式，在加高车身变为惯例MPV形象的同一时间，将第二排椅子设置为两个独立的航空椅子，而且在定价上与主打商务的别克GL8拉开了差距，新款汽车一公布就得到了许多家用户的追捧。
发表之初，第五代奥德赛采纳2.4L启动机+CVT变速箱的能源组合，2019年则公布了装载i-MMD混动体系的奥德赛 锐・混动车型以后，石油版车型随之停产。尽管在可行说是连续了本田在保住价值率上的一贯声望与优势。
尽管受欢迎，但奥德赛同样仍是有少许弱点，能源以及油耗方面的弱点在交换装扮了i-MMD混动体系获得了完美改良，但隔音不够好，底盘没材质触感等这点弱点依旧存留。
但另一方面在同价位下奥德赛的舒适性以及体积应用率依旧是没有人能及的状况。7座布置加舒适的第二排，以及可翻折隐藏的第三排，造就了奥德赛三年69.6%的超强保住价值率，在2020的保住价值率排行榜上名列第二。 独一能够打败他的唯有来源东本的同门兄弟艾力绅，不但保住价值率名次第一，况且也是MPV品类里独一一款三年保住价值率依旧超越70%的车型，昨年的成绩是72.5%。
昨年成绩虽好，但这俩兄弟在本年榜单中是否维持这种名次另有好多悬念。由于近期的MPV市场可行说是热闹非凡，除了来源老牌劲敌别克GL8的冲撞外，本年另有有许多实力选手曾经在赶赴战场的路面上。
例如自助品牌的荣威iMax8与传祺M8，在销售数量上渐入佳境，而广汽丰田的国产赛那曾经整装待发，另有新添入的韩系双雄-起亚嘉华和现代库斯途，在可行预见的未来里，MPV保住价值率榜单的将来会很快洗牌！是以本年的这种榜额外有看头，至于终归结果如何，让咱们拭目以待吧！
