2021年福特野马MachE将得到相似于特斯拉的空中技艺革新

最好谜底福特的全电动2021野马Mach-E尚未到市场,但该车子生产商曾经让购物者晓得,当其软件须要革新时,可行在舒适的车库中达成。该车子生产商宣告,福特的全电动2021野马Mach-E尚未到市场,但该车子生产商曾经让购物者晓得,当其软件须要革新时,可行在舒适的车库中达成。

该车子生产商宣告,差不多全部的Mustang Mach-E计算机模块都可行经过全新革新发展没有线革新。此中包括对车子下一代Sync 4多媒体制统的革新,该体系运用了15.5英寸巨型仪表盘触摸屏来操控车子的多数功效。

具有者将在软件革新可用时收到通告,接下来可行运用Wi-Fi或蜂窝接连利用革新,详细取决于革新。福特显示,估计将在第一批野马Mach-E机动车交付后六个月内交付第一批革新。

你方便的时刻某些平安革新可行在后台轻松发展,也可行在不到两分钟的时间内达成。机动车一朝发动,少许革新也会自动发动。关于在运用机动车时没有办法在后台发展的更繁杂的革新,汽车主人将能够抉择一种方便的时间(比如深夜),以便在停放其Mach-E时运转革新。

空中革新其实不是一种新概念,但日前唯有几家车子生产商参加此中。特斯拉是首批将技艺归入其主流产物的企业之一 ; 宝马还在多个机动车上公布这类功效。

Mach-E非是独一最初运用没有线软件革新的福特。福特显示,到2020年,它将最初为许多数通过从新设置的机动车装备领先进步的空中革新功效,以便迅速,轻松地发展没有线进级,从而加强机动车的运转功能并降低销售商的来访。

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