spring 一说春节买房，很多人都问，好不容易过个节，举家团圆的日子，还去买房？你们做房地产的想钱想疯了？
为什么要在春节买房呢？
因为
漂泊在外，最需要的是归宿！
大多数人一年四季都远走他乡，在外打拼，但是大家虽然也都有在大城市生根发芽的梦想，但大城市高高在上的房价又有多少个人能承受？
回家置业不得不说是一条比较好的B计划！
这好比加班后回家必有的一顿热饭！冬天驱赶严寒的暖气！让你心中永远有个希望和念想！再苦再累，也知道总有一个地方会一直欢迎你！
但是也有人说大城市留不住肉身，小城市留不住灵魂，从北上广打拼归来的人们，怎么才能留住灵魂呢？
在潍坊未来会有何优势呢？！
潍坊对2019年的规划项目可谓层出不穷且高端大气！
奎文区
潍坊国际金融中心片区
占地300亩，总建筑面积120万平方米。
重点引进银行、保险、证券、信托、基金及创新金融业态，吸引高端企业总部、现代服务业企业入驻，形成以金融中心为核，以产业金融园、金融中介园、金融外包园为支撑的“一核多园”格局，打造潍坊服务全市、辐射半岛的区域性金融中心。
潍坊南部新城片区
位于奎文区、市中心城区南部，规划面积25.7平方公里。
该片区依托白浪河、虞河的生态景观优势，计划引进高端商业地产开发商和产业园区运营商，对片区村庄进行整体拆迁安置。
规划打造“四小镇两园区”，分别是：南苑科创小镇、白浪河文旅小镇、齐鲁创智小镇、虞河文创小镇和汽车文化园、现代物流园。
重点发展科技研发、高端制造、商业金融、现代物流、文化旅游、智慧健康、汽车服务等相关产业发展，打造市中心南部产城融合的示范区。
潍城区
潍城城市发展功能区
位于市中心城区西部，建成区内有政府储备地以及通过棚改、拆违拆临、“散乱污”企业治理腾空的成方连片建设用地共约2.3万亩，规划建设六个城市开发板块，分别是：
站南城市功能发展区、齐鲁台湾城都市活力区、十笏园中央文化休闲区、节能环保产业孵化区、浮烟山总部经济聚集区、大于河都市田园发展区。
重点引进高端装备、智能制造、电子信息、生物医药、节能环保等高新技术项目和高端商务、现代物流、总部经济、特色金融、文体康养、都市田园等新兴产业项目。
齐鲁台湾城
位于潍城区、市中心城区西部，规划面积10平方公里，是以台湾元素为主题，以现代服务业为核心的标志性园区。
围绕台商服务中心、两岸交流中心、产品展示展销物流中心、产业合作发展中心、政策机制实验中心的功能定位，引进总部企业、文化创意、国际社区、高端商业、科技研发、体育健身、品牌展览等高端业态及金融机构、国际学校、国际医院、星级酒店、休闲娱乐等配套项目。
美术馆小镇
位于市站南广场片区，白浪河湿地公园西侧，按照一主四辅的格局建设潍坊市美术馆新馆，建筑面积5.1万平方米。引进社会资本建设一批私营美术馆，引进国内外书画名家、专业机构和书画运营商入住，打造展览、交流、交易平台，建设国家画院培训中心、书画人才培训中心、写生基地及艺术学院，配套酒店、餐饮、休闲旅游等业态。
高新区
1-7月份，高新区共计对接洽谈项目268个，新签约、注册项目124个。7月4日，总投资67.9亿元的40个项目集中签约。
高新区招商模式：
加强以商招商，做强优势产业集群。
坚持大企业带动，复制推广建设盛瑞8AT配套产业园的经验做法，鼓励支持潍柴、歌尔、福田、盛瑞、特钢、阳光保险等龙头企业，协同引进上下游配套企业和产业缺环项目，通过低效用地处置等方式全力保障企业发展需求，加速形成“一个客商带来一批客商，一家企业落户吸引多家企业投资”的以商招商新格局。
目前，总投资500亿元的潍柴新能源动力产业园、总投资500亿元的歌尔智慧城、总投资53.8亿元的特钢金属新材料产业园、总投资58亿元的中国8AT自动变速器生产制造基地、总投资60.4亿元的福田山东互联网汽车产业基地等重大项目正在加快推进。
加强资本招商，引进高成长优质项目。
充分发挥资本在识别筛选、股权投资、资源嫁接、投后管理、风险控制、项目引进等方面的专业作用，建立政资合作新机制，提高产业招商和培育的成功率。
一方面，加强与金沙江联合、盛景网联、华控投资等一流投资机构开展合作，利用其专业优势和资源，以“资本+招商”模式引进优质项目，实现“资本+产业”双引进、双培育。
另一方面，出台支持资本招商和培育高成长中小企业的实施意见，坚持政策有门槛、项目有评审、业绩有对赌、兑现有考核的原则，建立政金合作、债股协同的市场化培育机制，实现精准支持。
目前，金沙江联合、华控投资等合作机构已推荐36个外地优质项目到高新区洽谈，大邦（湖南）生物制药公司投资的大邦生物项目、北京中诺恒康生物科技公司投资的中诺恒康项目已成功落户高新区。
加强中介招商，借助外力招大引强。
目前，已与世邦魏理仕、戴德梁行、高力国际3家机构签订合作协议，利用其在引进全球知名企业方面的资源优势，加强引进世界500强、全球行业领军企业以及行业“隐形冠军”“独角兽”“小巨人”企业，提高招商工作的精准度和成功率。
目前，戴德梁行推荐的法国佛吉亚银轮尾气处理系统项目顺利落户高新区，高力国际推荐的美国企业卡麦龙石油机械搬迁项目已完成选址等工作。
以企为尊，打造最优营商环境。
推行“店小二”式服务，以优质服务全面提振企业发展信心，切实使大企业好企业留得住、发展好。
经济区
经济区上半年的招商工作中，通过认定到位资金5000万以上项目3个，共计认定到位资金5.15亿元，四新四化项目14个，新增签约项目11个。其中长松科技产业园项目认定2.96亿元、潍坊汉唐医疗器械项目认定1.66亿元、潍坊明润眼科医院项目认定0.53亿元。
招商进展
3月9日，举办经济区·食品谷重点园区项目推介暨签约会，集中签约21个项目，涉及总投资80亿元。利用第35届风筝会和长三角地区集中招商活动，签约益商物流园等5个合作项目。
目前已签约新松机器人、向阳城市综合体、国药健康产业智慧物流园、信合节能科技、申通物流园等10个投资过亿元项目。
在谈项目：中南高科产业园、南海集团经开中心、蓝光水果侠、质子重离子等。
定向招商：针对长松科技产业园、生物医药产业园、山东跨境电商产业园、食品小镇等园区产业定位，开展定向招商。
重点区域抓招商：先后赴北京、珠海、南昌、上海、杭州等地进行招商考察10余次，对接东软集团、香港大众医疗集团、胜誉集团、富力地产、中投咨询公司等200余人，扩展了信息储备。
坊子区
坊子区招商模式：
高层次。瞄准“十强”产业，深耕“北上广深”等重点区域，尤其是国内外500强、央企、国企等行业领军企业，着力引进“旗舰型”“航母级”企业。今年以来，投资70亿元的新松机器人产业园、 投资30亿元的豪迈研究院及高端装备制造区等一批龙头项目先后签约落户。
高质量。集中力量引进一批附加值高、核心竞争力强的龙头骨干企业。今年，引进了投资2亿元的航创无人机项目，与中兴西山飞机集团达成合作意向，打造无人机生产基地，年内生产销售产业用无人机100架以上。
高效益。树立“亩产论英雄”理念，重点引进一批创税能力强，综合拉动效益高的企业区域总部、营销和结算中心。今年以来，恒大文娱小镇、海尔海创汇国家级双创平台、赛弥科技等70余个优质项目顺利签约，总投资额约160亿元。
坊茨小镇项目
位于坊子区，核心区1.97平方公里，是依靠铁路和煤炭发展起来、中国第一个真正意义上的工矿业小镇，是山东近现代工业发展最早的遗迹。境内遗存德日式建筑188栋，其中德式建筑103栋，以及德建胶济铁路、坊子火车站旧址、炭矿遗址和2060处民国建筑。该小镇将以人文景观和文化创意为核心，大力发展文化旅游、艺术设计、信息服务、数字休闲、创意生活等特色鲜明的文化创意产业，打造别具一格的旅游目的地。
寒亭区
寒亭区上半年新签约落户项目26个，总投资160多亿元，其中过亿元项目15个。
博物馆小镇
位于高铁新片区，规划建设5万平方米的潍坊市博物馆新馆，成片建设一批私营博物馆，引进各种门类的收藏家入住，形成文博聚集效益。建设市名人馆（方志馆），体现资治教化、城市推介、名人展示、方志收藏、研究交流等功能。建设市文学馆，以莫言文学成就为重要内容，全面展示潍坊现代与当代文学发展史，并配套酒店、餐饮、休闲旅游等业态。
滨海经济开发区
招商模式：
市场化招商“专”。滨海区在全市率先组建市场化专业化的招商主体——滨海区招商发展集团。公司自成立以来，先后引进大项目12 个、总投资430 多亿元。
政策配套“优”。制定出台《滨海区推动蓝色跨越22条（试行）》，融合杭州等7地最新、最先进的经验做法，既涵盖税收奖励、运营补助、用地保障等常规性政策，也涉及到品牌创建奖励、物流补贴等量身定制的措施。
项目把关“严”。在区合作发展促进局设立项目评审处，通过部门联席会、行业和专家评审等方式，建立起全流程招商服务机制。在招商项目合同中增加对赌内容，将项目建设指标与优惠政策挂钩，明确项目合同主体责任与义务，有效杜绝项目圈大用小、占而不建的现象。
山东（潍坊）海洋科技大学园
位于潍坊滨海区，规划面积30平方公里，已开发面积15平方公里。立足于发展海洋经济等重点，目前已落户山东海事学院、山东信息职业学院、山东科技职业学院等20所院校。
筹建中的“山东海洋技术大学”是全国首批混合所有制办学的应用型本科大学，采用“二级学院+国内外知名大学+行业龙头企业”办学模式，引进社会力量参与。大学园区重点引进职业教育、应用技术型本科教育等高端教育机构。
昌乐县
方山景区旅游开发及南寨水库扩容项目
方山位于昌乐县城南5公里，山中蓝宝石储量丰富，有方山庙、探宝洞等景点。拟规划投资65亿元，建设集民俗旅游、休闲度假、宗教文化、商务会馆于一体的方山民俗文化产业园。
方山脚下的南寨水库控制流域面积25.5平方公里，现库容为425万立方米。规划对南寨水库及流域进行扩容改造。滨水景观建成后，可以带动周边地块综合开发。
全城项目
潍坊健康城
我市规划建设“潍坊健康城”，打造“一城三区八中心”格局：
一城：以健康城为统领；
三区：市区东部（国际精准医疗集聚区）、中部（高端综合诊疗核心区）、西部（健康养老示范区）
八中心：综合医疗、中医诊疗保健、妇幼保健、精神卫生、医学教育科研、健康养老、高端专科专病和军地医疗卫生融合发展等八大中心。
虽然潍坊已并入二线城市，但是很多人对潍坊的经济实力并不看好，毕竟周边的青岛、烟台都不是省油的灯，还有靠合并扩区的新济南。潍坊的位置真的尴尬！
产业升级势在必行！潍坊市海岸带规划发布！
潍坊市规划局官方网站公示《山东省潍坊市海岸带规划》（下称《规划》）规划区总面积 3676 平方公里，其中陆域面积 2681 平方公里，包括滨海区、寿光市和昌邑市沿海的 2 街 10 镇。
一、探索宏观视野下，潍坊海岸带发展目标与定位：
（1）面向全国的产业动能引领新基地。打造国家高端石化盐化基地、国家海洋技术人才培训基地、国家飞地经济示范区、海洋装备基地等。
（2）面向环渤海的综合交通新枢纽。打造山东半岛城市群北部新门户、四通八达的公铁联运新枢纽、“甲”字型海河联运新枢纽。
（3）面向山东半岛城市群的突破发展新引擎。打造山东半岛城市群经济发展新引擎、城乡村振兴发展新引擎。
（4）潍坊城市新区。
二、探索新目标指引下，潍坊海岸带发展路径与模式：
强化海洋功能，植入特色内涵；实施统筹发展，塑造一体格局；转换新旧动能，提质增效创新；约束生态底线，合理利用资源。
三、探索生态约束、集约节约理念引领下，全域统筹空间布局：
（1）整体空间格局；
（2）生态、生产、生活空间；
（3）统筹发展。一是海陆统筹，二是城乡统筹，三是“三北”统筹。统筹滨海 7 大飞地产业园区，吸引共建飞地园或中外合作产业园；
（4）设施支撑。
一是交通设施支撑。通过“高铁+高速+城际”，打造纵横山东，通达环渤海的“一小时交通圈”；通过“轻轨+BRT+快速路+交通干道”，打造滨海、潍坊、寿光、昌邑同城化发展的“半小时通勤圈”。
二是基础设施支撑。
四 、 探索海洋文明视角下，空间感知与特色塑造：一是构建主次有序、中心突出的海岸带空间形态和丰富优美的滨海城市轮廓线；二是挖掘文化渊源和内涵，突出“海、天、城、田”的景观特色；三是打造沿海景观轴线，营造多样化的滨海、滨河开放空间；四是活化开发文化资源，发展滨海文化和生态特色旅游。
当然生活还需要诗和远方，没有便捷的交通，想去看看那么大的世界，都举步维艰！
这点潍坊当然也想到了！
滨海的交通枢纽蓝图已日益清晰，
有力拉开了滨海新城发展的框架与张力，
滨海未来将更加可期。港航功能不断升级
潍坊港是潍坊滨海发展交通和物流的重要优势所在。
“潍坊港是距离省会城市圈最近的出海口。”潍坊滨海市政交通局的相关人士表示，潍坊港腹地优势明显，港口扩能和综合发展不断提速。
潍坊港作为潍坊滨海对外开放的重要门户，打开了滨海对外发展的大门。上述滨海区市政交通局的相关人士介绍，潍坊港是国家一类对外开放口岸，近年来，潍坊港不断扩能转型、跨越发展，完成投入120多亿元，投资总额超过之前总和，潍坊港中港区已有27个泊位建成投用、其中万吨级以上泊位20个。
去年的11月9日，山东高速潍坊港正式开港运营，4个5万吨级通用泊位和2个5万吨级客货滚装泊位建成投用，彻底改变了潍坊无客运码头的历史。山东高速相关人士告诉记者，规划建设的1万3000亩的物流产业园也在有序推进，大发展的态势日益明显。
在加快基础设施建设的同时,潍坊港加快开辟集装箱航线。当前已开辟潍坊到青岛、潍坊到黄骅等多条集装箱内贸航线，同时还开辟了到韩国、日本等多条国际集装箱班轮航线。
值得关注的是，潍坊滨海处于“海上丝绸之路”战略规划区域，对外开放已经深深地融入在这个新城的基因中。以山东潍坊港和辽宁营口港为陆海联运衔接基地，打造了联通华东—东北地区的黄金水道和物流大通道，首开中国海上绿色货滚甩挂运输通道。而以大通道为依托，构筑搭建起“潍营满欧”国际海铁联运体系，推动潍坊市全面融入“一带一路”战略布局。
高铁时代的加速融合
高铁时代的到来，让滨海的发展充满了更多想象空间。高铁飞速发展，正在深刻影响着这座城市经济、文化、生活等各个方面。
潍坊滨海抢抓国家高铁发展先机，积极推动高铁项目的落地。济青高铁将于2018年建成通车。潍坊北站坐落于济青高铁中间位置,是太石济青发展轴与津沪通道发展轴两大国家级发展轴的交汇点,济青高铁、潍莱高铁、京沪二通道等5条高铁将在此交汇。潍坊北站将成为北连京津冀、南接长三角、东邻青烟威、西接省会济南的铁路“米字路口”。
潍坊滨海相关官方人士表示，济青高铁潍坊北站建成后,将成为国内为数不多的集客、货运为一体的高铁综合枢纽,形成衔接北京、上海、济南、青岛、烟台等方向的客运线路大格局,到北京约1.5小时、到上海2.5小时,与济南、青岛形成半小时生活圈。
此外，济青高铁还将从潍坊北站建一条通往莱西的支线，从莱西北站与青烟威荣成际铁路相连。届时，潍坊与济南、青岛、烟台、日照的交通将变得更为便捷。
与此同时，大莱龙铁路、益羊铁路横贯东西。而多个与滨海有关的高铁项目比如潍烟铁路、京沪高铁东线、环渤海高铁等项目正在规划建设或处可研报告中；疏港铁路也在紧张建设中。围绕铁路线规划做文章,滨海全力构造更为广阔的客货运输大通道。
与高铁同步，滨海积极推进城市轨道交通建设，《潍坊市城市轨道交通线网规划》已经完成,潍坊到滨海的轨道交通建设有望加速推进。值得关注的是，高铁潍坊北站为下步潍坊城市轨道交通与高铁无缝隙换乘预留了空间。
密织公路交通网
2017年6月，潍日高速公路北段建成通车,这一起于滨海的高速公路为滨海交通网络增添一条南北“大动脉”，滨海市民驾车去日照时间缩短一半。
更为重要的是，放在省市全力打造海洋经济增长极和国家京津冀协同发展、长江经济带、“一带一路”等战略背景下审视,潍日高速公路确立滨海区在各大经济带中的桥头堡地位。潍日高速,在滨海区串联起荣乌高速、鲁辽大通道等陆路、水路交通,使得长江经济带所在的鲁南、苏南、苏北及上海等地互通互联提速增效,深度融合。
而在滨海，还有贯穿东西的荣乌高速等，高速公路,形成了城市对外交通快速路枢纽，激活了滨海的发展活力。
在滨海区内，干线交通网络基本形成，中心城区与滨海纵向连接的潍县路主干道早已通车。新海路、大沂路、大九路、北海路等公路干线四通八达，区域内主干道多达20多条，交通连接有力，路网密度达122公里/百平方公里。
除此之外，2017年11月,潍坊机场成功开通了东南亚地区的首条国际航线——泰国曼谷航线。在海陆交通快速发展的同时，一张看不到的空中交通网络,也在潍坊上空不断延展。目前，潍坊机场迁建工作正稳步推进中。未来，航空将为滨海的发展注入更多动力。依托潍坊港、高铁线路、疏港铁路、城海轻轨、潍日高速、区域交通干线以及空港等交通设施大项目，构筑港口走向近洋、铁路并入“国网”、陆运连通南北的崭新高端格局，“大交通”全面发力，上档升级推动区域经济社会发展提速增效。
海陆空的交通，让住在潍坊的人，想去哪里，抬腿就到。
这么一系列翻天覆地的大变化，定居潍坊，还不赚大了！
