Rose A股快递公司晒11月“成绩单” 得价钱者得业绩
有快递行业人士预计，未来半年到1年，中低端电商快递市场的竞争态势依然剧烈，一线快递企业之间将迎来一轮洗牌。
本年以来，在“老面孔”们不竭进级战火的同时，极兔快递、京喜快递等新玩家的到来，让本来胶着的电商快递江湖更加狼烟连营。
从4家A股快递公司晒出的最新“战绩”来看，“双11”电商旺季催涨了它们的11月快递业务量。
在电商大年夜促的拉动下，圆通速递、韵达股份11月的日均业务量纷纷突破5000万单，远高于其前三季过活均3658万单、4362万单的件量。其中，圆通速递当月业务完成量为15.39亿票，同比增长42.57%，11月11日的递订单量和揽收量更是双双破亿，创下业务新高。
敷衍快递公司来说，“双11”既是催化剂，更是试金石。同为通达系上市快递公司的申通快递，则被检验出隐现失落队之势。本年11月，申通快递完成业务量为10.13亿票，同比增长18.50%，不仅远不及去年同期39.06%的增幅，更与其他3位同行拉开距离。
据披露，11月，顺丰控股单票收入16.16元，同比降落17.93%；韵达股份快递服务单票收入2.34元，同比降落28.66%；圆通速递快递产品单票收入2.30元，同比降落21.99%；申通快递快递服务单票收入2.39元，同比降落26.91%。
电商大年夜促提振11月业务量
为了进一步开拓下沉市场，顺丰控股也在不竭放低“身材”。本年4月，顺丰控股创立子公司深圳丰网速运有限公司，将通过回收加盟体制，与顺丰速运共用一套跟踪系统，未来负担大年夜部门中低端电商件需求。
近日，子公司推出“中通蓝网”，定位为高价值产品的快递网络。但靠电商红利和流量发迹的快递公司，想要抢占中高端市场并非易事。如圆通速递在2018年10月推出“答理达”，是“通达系”首个定位中高端市场的直营品牌。但运营1年后，跳动财经，该业务最终以失败告终。
同样在“双11”当天揽件量突破1亿件的韵达股份，经验了去年同期业务量增速放缓之后，本年11月业务量增速重回40%以上。11月，韵达股份完成业务量为15.82亿票，同比增长42.91%。
本年3月，东南亚电商快递龙头极兔快递进军中国市场。不到1年时间，极兔快递的日均件量已达万万单，其势如破竹的成长速度，一度激发A股上市快递公司的围剿。
梳理行业成长脉络可知，2012年，快递行业平均单价为18.6元。随着一轮接一轮的价钱战，到2016年，虽然已经有低于3元的低端快递，但平均单价水平仍连结在12.7元。颠末四年的成长，本年11月，行业综合单价下滑至9.86元，“通达系”快递公司的平均单价更是长期徘徊在2元水平。
3家“通达系”快递上市公司由于价钱“划算”，外汇资讯，收入之和不足百亿元，成长脚步明明放慢。
为了跳出价钱战的泥潭，“通达系”快递公司也测验考试着“向上”布局高端市场。
但与4家快递上市公司创出业务量新高形成差异的是，它们的最新营收表现却明明剖析。顺丰控股以逾146亿元的收入遥遥领先，远高于3家“通达系”快递上市公司百亿元营收总和，申通快递则明明失落队。
单票收入占优，顺丰控股龙头地位凸显
据记者不雅察，2019年5月，为了充实使用过剩的运力资源，顺丰控股从新切入电商件市场，推出了特惠电商件业务。得益于这一前瞻布局，叠加面向高端消费类电商的时效产品，“双11”当日，顺丰控股全网收件量环比常日增长2.5倍，其中阿里平台订单揽收率高达84.4%，排名行业领先。
由此可见，陪同着行业愈演愈烈的价钱战，加之极兔快递、京喜快递等“鲇鱼”相继入局，本来就已竞争白热化的快递江湖厮杀加剧，行业步入由龙头转向寡头的过渡阶段。
一场“双11”电商大年夜促，让各大年夜快递上市公司的最新“成绩单”纷纷告捷。据、、和于12月18日晚间公布最新简报显示，4家快递公司11月份的业务量继续保持增长态势。其中，顺丰控股业务量增幅近60%，韵达股份、圆通速递的日均业务量超5000万单。
如增速最快的顺丰控股，其11月速运物流的业务量为9.06亿票，同比增长59.51%，增速领跑4家A股快递上市公司。顺丰控股称，强劲的增长势头，主要受益于时效产品、特惠专配产品及其他新业务均连结较高增长。
特别声明： 本网页上的内容仅为一般市场评论，并不可能构成任何形式的投资建议。本文并不构成对特定金融产品之直接投资邀约或推介。内容仅供参考。读者不应依赖本文资讯，其作为及不作为亦不应以此作为依据。我们对任何人士以本文为基础之作为或不作为所导致的结果并不负责。我们对所提供内容的准确性或信息的适当性不作任何保证。本文并不旨在中华人民共和国境内 传播，在中华人民共和国适用法律所允许情况下除外。
