拉货人的福音!纯电货车现只要8万出头,带你看东风小康EC36II

随着“村村通”这一政策的多年贯彻,人们的生活条件确实因为路通了,而好起来了,也因为道路通畅带动了很多地方经济发展,比如部分地区是水果种植为主,良好的道路环境让快递和物流提升效率,这不仅让种植户收入提升,也令从事货运行业的司机师傅们有了更多收入。如果你也正巧进入货运行业工作,今天我们倒是可以向你推荐一款车型,它叫做东风小康EC36II。

首先是价格,要说买一台多功能车型是为了挣钱,如果购车时能够少花点,那也就比其它竞品更容易回本不是?而东风小康EC36II目前有三款配置可选,指导价为12.68万起,听起来好像有些偏高,但是现金优惠6000元以及增值换购补贴2000元等等,综合一起就让该车的入门价格降至8.18万元起。这个时候你是否感觉到性价比之高呢?8万左右拥有一台不限行的纯电动多功能车,足以令很多消费者心动。

再来看具体产品亮点,比如说用车成本,刚才说不限号限行是它的路权优势,而这一优势可以让东风小康EC36II去往城市里更多地方,相比传统燃油车型就有更多机会。而作为一款纯电动多功能车型,东风小康EC36II还拥有更低用车成本,按照目前得到的数据来看,新车有两种电池容量可选,分别是38.64kWh和41.86kWh,后者是来自宁德时代,可提供CLTC工况下纯电续航里程270km,每公里成本约合7分钱,想想如今油价不断上涨,就算是92号汽油也得是7元左右,成本是东风小康EC36II数倍不止。

其实各位如果了解过寻常家庭用车成本的差异,应该会知道这种差距有多大,就算是每年行驶2万公里,这个对于家用车来说是比较正常的距离,就会带来大几千块的成本差,试问货运车辆更多里程会差距多大?可能一年两年时间就能省出一辆车。再就是东风小康EC36II不仅是用车成本够低,还有更出色的装载能力,这对于货运车辆来说也很重要,该车的厢内空间可以达到5.1㎡,能够容纳更多物品,满足不同用户的需求,尤其是封闭式货厢也可以放置更多贵重物品。

对了,东风小康EC36II还有不错实用性,比如说坐进车内之后可以看到贯通式设计的中控台,旋钮式换挡还提升一定精致感,配合大量实体按键也有着较高实用性。不过安全配置足够丰富才是关键,前排安全气囊、儿童座椅接口、后驻车雷达和倒车影像等功能都有出现,要说传统燃油车型或许价格也低一些,可是这些功能是无法体验到了。对了,新车还提供6/7座布局可选,谁说买一台多功能车型就必须要拉货载物呢?家用同样没问题。

总结:随着整体环境向好,各行各业也都开始寻找新机会,而无论是时代发展还是个人需求,一辆纯电动多功能车型在创业致富和省钱方面是非常可圈可点的,毕竟电车是跑得越多省得越多,要是车价便宜一些,品质可靠,那不失为一款上佳之选。今天跟大家分享的东风小康EC36II,在各方面都十分契合广大用户的购车需求,还有东风小康商用车大品牌背书,值得入手!

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