都是热门插混选手,蓝电E5对比欧尚Z6 iDD,到底是谁“混”得更好

转眼间,国庆假期已近在眼前,不少朋友都想趁着假期自驾出行,而在高油价的影响下,许多消费者考虑选择插混车型出游,其中,15万级插混SUV热度颇高,优秀的自主品牌不在少数,像是蓝电E5、欧尚Z6 iDD等国产插混SUV,就是这一细分市场上的热门车型。

价格无疑是最先考虑的因素,官方指导价13.99万元的蓝电E5本身就比官方指导价15.58万元的欧尚Z6 iDD便宜一万多,目前购买蓝电E5还可享受至高3.5万的综合优惠,欧尚虽然终端也有一定的优惠,但整体算下来最终成交价要比欧尚Z6 iDD更有性价比。那么,除了价格因素外,两款车谁更值得入手呢?

自驾出游,油钱越少越好

自驾出行,门票要钱,吃饭要钱,停车也要钱,油费更是不容忽视的出行成本。

那蓝电E5和欧尚Z6 iDD,谁能帮我们省下更多的油钱呢?

先看蓝电E5。

蓝电E5这款插混SUV搭载了1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成的弗迪动力混动系统,百公里馈电油耗才5.5L,每公里花费不到2毛钱,仅为同级油车的四分之一,每年能足足省下一万元左右的油费。

再看欧尚Z6 iDD。

这款插混SUV搭载了长安汽车自主研发的iDD插电式混合动力系统,馈电油耗在5.7L/100km,比蓝电E5略高。据很多论坛上的车友反馈,实际的真实油耗表现要远远高于这个数字,毕竟在控油方面,弗迪作为老牌混动玩家的资深功力不是一般人能轻易追赶得上的。

复杂出行,强劲动力是必须

自驾出行,除了要考虑出行成本,我们通常也需要面对高速路、市区拥堵路况以及山间小路等复杂的出行场景。

一般来说,一款插混SUV动力越强劲,我们面对复杂出行场景时候,也越有底气。

蓝电E5的动力性能就比较强劲,零百加速时间仅需要7.4秒,而且动力输出直接,响应速度较快,让用户在红绿灯起步,高速路上超车变道时候可以从容地快人一步。

与此同时,蓝电E5的发动机具备无感启停和无感直驱功能,介入感不明显,用户驾驶车辆在拥堵路段走走停停时候,乘坐感受就比较平顺。

欧尚Z6 iDD的百公里加速时间也在7.4秒,不过整体的驾驶感受有点偏向传统油车,在电动方面的表现要稍逊一筹。

空间越大,舒适性和实用性越好

油耗和动力,这两款插混SUV都能给到;那在空间舒适性和实用性方面,这两款插混SUV又有怎样的表现呢?

从定位来看,蓝电E5定位中型SUV,长/宽/高分别为4760/1865/1710mm,轴距达到了2785mm;欧尚Z6 iDD定位紧凑型SUV,长/宽/高分别为4699/1890/1680mm,轴距是2795mm,两者互有优势。

不过,欧尚Z6 iDD只有五座版车型可选,而蓝电E5提供了七座版车型,也就是说,当用户想带着自己父母、老婆和2个孩子或者岳父岳母一起出行时候,蓝电E5一车就能满足。

而且蓝电E5空间灵活性较强,前排座椅支持最大165°放倒,二三排可以纯平放倒,无论是城市内亲人走访,还是郊外全家聚餐,蓝电E5都能在7座和移动躺平床之间切换,让自驾出行更舒适。

结束语:

通过对比,我们发现,在动力性能方面,蓝电E5和欧尚Z6 iDD不分伯仲;在燃油经济性表现上,蓝电E5略占优势;而在空间实用性方面,蓝电E5的优势就比较明显了。

再加上蓝电E5的当前的成交价比欧尚Z6 iDD有好几万的价差,可以说,蓝电E5的整体质价比确实更好一些。你是否也这么觉得呢?

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