XiaoMing 其实t03安全性的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解03+安全性，因此呢，今天小编就来为大家分享t03安全性的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
满意度第一的零跑T03,安全细节到位的最优选购车先看安全保障,零跑T03和五菱缤果该选谁零跑T03值得买吗更适合新手的代步小电车,零跑T03安全有保障满意度第一的零跑T03,安全细节到位的最优选2月8日，中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数的测评结果，新能源汽车行业用户满意度指数达到81分，较往年有所增长。本次参评对象涵盖23个汽车生产企业与2022年高销量的49个品牌车型，调查范围覆盖57个重点城市，测评结果的稳定性和统计显著性都很有效，这也再次证明了新能源汽车市场近年来的高质量发展，获得了越来越多消费者的认可。
新能源汽车市场中，纯电小车凭借小巧便捷的车身以及智能化体验的加持，成为众多消费者选择的第一辆新能源汽车。在纯电动微型轿车细分市场的排名中，零跑汽车旗下的高端智能纯电小车零跑T03获得该领域满意度第一，在同级别的竞争中脱颖而出。
动力领先，续航无忧
从最基础的动力配置来看，零跑T03坚持全域自研，自研背景下动力不断升级，目前具备了80kW的电驱总成、除入门款以外都达到了158N·m的扭矩，领先同级；可以做到CLTC纯电续航标准下403km的续航，可以满足日常和近郊出游等多种出行场景；具备能量回收系统，多数条件下可实现单踏板控制，可提升15%-25%的续航里程。
不仅有动力支持，零跑T03还支持快充与慢充两种充电模式，车主可以自由选择助力续航无忧。快充只需要36分钟，一杯咖啡的功夫就可以继续出行；并且T03的慢充时间只需要3.5个小时，很多同级车型都很难达到这一时间标准，省时省力，作为一台纯电车来说完全不用担心续航问题，这应该也是众多消费者选择T03的原因。
基础配置保障安全
一般情况下，大家对于电车的关注往往集中在续航表现，很少仔细对比电车的安全问题，优秀的小电车会从多个方面为用户的用车安全考虑。
零跑T03搭载68%的高强度钢笼式车身结构，用料扎实，同级别高强度钢占比最高，可以最大程度抵抗冲击；关键部位均采用热成型超高强度钢材，引用一体式全铝防撞梁，这可以在紧急时刻力保乘员舱没有大幅变形，适时给予安全保护。
同时配备了最新ESC车身稳定控制系统，安全气囊、头颈保护装置等主被动安全配置到位，可以为乘客带来更安全的驾驶体验。安全配置齐全的好处不仅可以有效保护驾驶舱的安全，还能在发生碰撞时保护电池，在较差路况对抗车体扭转，保障电池里面的散热管道不变形，以足够的强度合力保护驾乘人员的安全。
科技赋能，安全出行
或许车主最直观感受到的用车体验更在于零跑T03的辅助驾驶功能，极大地便利了出行，也通过科技的赋能保护了每一次行车安全。零跑T03在10万级别内智能化程度领先，做到了同级别内少有的L2级别的辅助驾驶功能，具备多达10项的辅助驾驶。
得益于零跑坚持的全域自研，全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”硬件基础，是整车的辅助驾驶更加灵敏高效。像日常出行时的自适应巡航、低速跟随等功能，可以适应中高速场景或者拥堵的城市路况，届时车主可以短暂解放双手以减轻驾驶疲劳；自动泊车功能是零跑T03为车主准备的越级体验，可以帮助车主把控车距实现快速停车，减少安全隐患。像前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶预警等实用的安全提醒，零跑T03也统统具备，真正做到了全方位保障用车安全。
总结
所以，作为一个日常代步工具，消费者对小电车的考虑维度不断增多，零跑T03不仅在外观与续航等基础方面表现出色，获得众多年轻消费者的喜爱；更重要的是零跑T03对细节安全的把控依旧到位，让消费者在10万级别内享受越级的乘车体验，兼顾多个层面的优势，也成为了零跑T03可以获得消费者满意度第一的底气。
【本文来自易车号作者汽车杂谈社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
购车先看安全保障,零跑T03和五菱缤果该选谁当前，很多新能源车企和传统车企都试图通过降低价格以吸引更多市场关注，导致很多消费者选购车辆时忽视了车辆的实力问题。特别作为通勤代步的小电车来说，日常使用频率极高，购买前仔细对比车辆参数尤为重要，安全保障的配置更是不可忽视。
零跑T03和五菱缤果是最近小电车市场的热门车型，都先后推出了6万级别的代步小车，在定位与价格方面都很接近，两个品牌的中配车型相对入门款有一定的性能提升，同时价格也更加合适，很多年轻人倾向选择足够日常使用的中配车型，本文主要对比一下两款车型的安全保障，看看选谁更好。
被动安全保障对比
一般而言，被动安全装置是车辆的必备选项，汽车防撞梁、安全气囊以及安全带等，都可以更好地减少车主受到的撞击和伤害。T03310轻享版和缤果舒享版都标配了前排主副驾驶的双安全气囊，比较可靠。值得一提的是T03310轻享版采用了前排预紧限力式安全带，相较普通安全带、限力式安全带成本更高，安全保障会更全面。
同时，在根本的防撞梁配置方面，五菱缤果刚刚上市不久，具体的防撞梁装置没有细节参数。不过零跑T03的出现，已经打破了“小车难安全”的传统，其搭载了68%高强度钢笼式车身结构，同价位中高强度钢使用率最高；关键部位均使用热成型高强度钢材，并搭载了一体式全铝防撞梁，整车安全用料扎实，可以尽量保证车架完整减小形变和解体的可能性，从源头守护用户安全。
主动安全保障对比
此外，主动安全一般起到预防危险发生的作用，是汽车一直介入并提前给予乘客保护的装置，不同价位的车型主动安全的配置差距会更明显，两款中配车型也标配了一些主动安全装置。
T03310轻享版和缤果舒享版都标配了ABS防抱死系统和EBD车轮制动系统，可以较好地稳定车辆，降低危险系数；前轮制动机构都采用通风盘，该配置可以减少连续刹车时的制动力损耗，对于这两款前驱车来说，有很大的安全意义。
同时，T03310轻享版配置了胎压显示功能，车主可以时刻了解车辆基本状况，以作出预防应对；缤果舒享版配置了胎压预警，可以及时反映胎压情况，或许没有为车主留出更多应对的时间，用户可以根据用车习惯来选择车型的胎压监测功能。
写在最后
其实可以看出，不同车企对于保障用户行车安全，都是极具诚意的，消费者可以根据自身需求以及综合对比选出适合自己的车型。虽然本文对比的两款车型许多安全方面表现接近，但是零跑T03的高强钢设计更让人安心，基本的保障也会更加到位，凭借细节之处的守护脱颖而出。
值得一提的是，T03310轻享版还支持选配快充，快充至80%只需要36min，同样的价位下，续航更长补能更快，零跑T03的实力有目共睹；此前还获得了纯电小车细分市场用户满意度和保值率排名双第一的市场认可，相对而言更有保障。了解了基本对比以后，你会选择哪一辆呢？
【本文来自易车号作者车天下闻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
零跑T03值得买吗零跑T03值得买吗？
续航往往与价格都是同比上升的，就好比我们花3万元买到宏光MINIEV的同时，也要接受其100多公里的续航里程。不过低价也不代表绝对的低续航。
能够将400km续航与6万元价位两个要素相结合，做到“低价高续航”的车型，却只有零跑T03这一款。这也是6万元级别中，唯一续航能达到400km的车型。而这么一款“同级别唯一”的车型，我们也将对其续航里程一探究竟。
从基本信息来看，零跑T03所搭载的为宁德时代提供的NCM811电芯，有着403km的NEDC工况续航，36分钟即可从30%电量充到80%电量，这些都让零跑T03具备了较强的产品力。
作为一款入门级车型，零跑T03有着403公里的NEDC续航里程，如此高续航表现离不开其搭载的宁德时代NCM811电池，其能量密度达到了171Wh/kg。
而搭载了该型号电池的有蔚来ES6、广汽埃安AionS、吉利几何A、宝马X1
PHEV、宝马iX3、大众Neo等车型。但相比之下，零跑T03仅需6万元的起售价很难再找出第二款车型。
此外，零跑T03的动力电池带高低压隔离设计，带电体全隔离绝缘防护，并通过了振动、冲击、火烧、海水浸泡等安全性测试，达到了IP67的安全防护等级。
在结构方面，微型车的尺寸使得零跑T03在电驱系统方面需要考虑空间布局。因此其电驱系统也采用一体化设计理念，通过将驱动电机、电机控制器及减速器三合一的方式，让电驱系统体积进一步压缩，并没有占据机舱内很多空间。
从驾驶方面来看，零跑T03有着三种驾驶模式，分别为经济、标准和运动，其中经济模式之下，动能回收的力度会比较明显，在松油门后有比较明显的“刹车感”。
而在普通模式和运动模式之下，动力则更为平顺，乘坐舒适性也更佳，但运动模式下随着功率的放大，也意味着会牺牲部分续航里程。
此外整车的底盘滤震相对比较整，整个悬挂的调校偏舒适，虽然细碎的路感依旧比较清晰，但不至于让车内产生太多不适感。并且身为一台微型车，较短的轴距加上兼具操控性与舒适性的底盘调校，也让零跑T03有着不错的驾驶乐趣。
更适合新手的代步小电车,零跑T03安全有保障纯电小车已经成为城市代步的不二之选，不仅是许多刚毕业年轻人的首选，也成为许多家庭的增购车型。小电车拥有便捷化，经济化的优势，但是面对市场上众多小电车型，大家又该如何选择呢？选择代步工具首要考虑的问题是什么？特别是在5万级的低价小车市场中，或许车辆的安全问题最为关键。
一般来说，选择一辆不到6万的小电车代步就足够了，不过这个价位的很多车型限于成本难免配置不完整，想要兼顾智能、空间以及最重要的安全方面的话，零跑T03可能更符合当下年轻人的追求——颜值性能均在线，安全更为可靠。
车身安全的根本保障
因为零跑T03一直是10万级小电车中同级领先的存在，今年新推出了200轻享版和310轻享版的低续航版本，使不同需求的用户可以享受到小电车的越级体验。提到安全保障，零跑T03全系都采用了高强度笼式车身的结构，高强钢占比近68%，在同级别车型中比例更高；结合同级少有的一体式全铝合金防撞梁，防护占比达到60%以上，从车身结构就给予用户充足的安全感。
零跑T03整车全部连接部位均使用热成型超高强度钢材，车架承受冲击能力强，保障了用户在遭遇重大撞击时，车辆不解体形变。在此基础上，其搭载了完全自主开发的电驱总成，使整体车身依旧保持了轻量化与舒适性；所以对于新手为主的购车用户，既可以享受到车身结构带来的安全保障，也可以享受小车的轻量便捷。
电池安全的用车保护
许多用户可能都是第一次购车，很少会注意电池的安全问题，电池安全对于新能源车型来说尤为重要。零跑T03的电池达IP67级防水防尘标准，电池包高安全设计标准，5m跌落实验标准高于国标，电池续航有保障；同时整车能量回收系统设置合理，可以提升15%-25%的续航里程。值得一提的是，即使入门版200轻享版，也支持选配快充，快充至80%只要36分钟，电池安全和续航供给都有保障。
同时为了减少纯电车碰撞起火的问题，零跑T03的下车身进行了集成化设计，减少复杂结构，让电池和下车身相互结合，提高了电池的抗冲击能力，对于新手司机来说更为友好，可以有效保障驾驶人员的安全，新车上路也很安心。
安全配置的细节守护
当然，了解了车身内部的安全保障，可能大家感受更为直观的是座舱内的安全装置，零跑T03的基本安全配置也很齐全，带来看得见的安全守护。在基础的安全配置方面，零跑T03照顾到了每一个版本的安全性能，全系标配智能胎压监测、倒车影像、防抱死制动系统、电子制动力分配系统，即使是入门版也可以享受更全面的驾驶安全。
同时，全系都标配了主副驾驶的安全气囊和头颈保护装置，像一些低价小电车只配备了主驾安全气囊以节省成本，T03200轻享版可谓是实实在在的诚意了；而且T03200轻享版车内搭配前排限力式安全带、其他版本配备前排预紧限力式安全带，所以预算有限的话购买T03200轻享版，也可以更完善地保障车主安全。
总结
可以说23款零跑T03的出现，重塑了代驾小车市场的标准。零跑T03200轻享版虽然价格不到6万，但是标配的智能车机、空间扩容以及全方位的安全保障，显然更让人安心。
对于消费者来说，许多小电车的价格更低带来空间和续航的差别还可以理解，但不应该是关乎用车安全的区别，零跑T03的安全配置可以说是同级榜样的存在——如果你正在寻找人生的第一辆小电车，安全第一，一定不能错过零跑T03。
【本文来自易车号作者汽车资讯评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
文章分享结束，t03安全性和03+安全性的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
