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股市预测 600667股吧谈谈销量断崖式下降全球汽车市场寒冬来临 2020-05-19 636 0 韩国环境部最近决定对梅赛德斯-奔驰、日产和保时捷的韩国公司征收总计795亿韩元的罚款，原因是这些公司伪造了尾气排放数据。同时，它还取消了汽车排放认证，并命令汽车公司召回相关车型。
3月份，欧洲和美国国家的汽车销量经历了大幅下滑。根据国家汽车工业协会提供的数据，德国3月份38%的销售下降率在主要欧洲和美国市场中是最好的，其次是英国的44%，西班牙的69%，法国的72%，意大利的最差，下降率为85%。
汽车销量下降的直接原因是汽车工厂的大规模关闭。据不完全统计，北美、一些欧洲国家、日本、韩国、菲律宾和泰国的大部分汽车工厂目前都处于关闭状态，几乎所有主要品牌都无法幸免。大众、戴姆勒、宝马、雷诺、沃尔沃、福特、通用汽车、特斯拉和现代汽车都先后宣布关闭工厂，但大多数工厂都没有给出恢复工作的明确时间。
2008-2010年的汽车业危机是2007-2008年金融危机和随后的大萧条的一部分。在整个危机中，尽管全球汽车行业遭受重创，但作为“地震中心”的美国汽车行业受到的打击最大，包括通用汽车的四个品牌全部撤出美国市场，印度塔塔集团在600667股吧收购福特集团旗下的捷豹路虎(Jaguar Land Rover)，吉利集团收购沃尔沃品牌，以及克莱斯勒和菲亚特的联姻，所有这些都对全球汽车行业的未来发展产生了深远的影响。
然而，《经济学人》无情地指出，这就是全部。由于汽车制造商的固定成本较高，投资银行杰弗里估计，西方八大汽车制造商本季度可能会消耗超过500亿美元的现金。按照这个速度，他们的资金将在今年年底耗尽。
其他风险包括，由于流行病的经济影响，人们可能会拖欠汽车贷款，其中许多贷款是由汽车制造商的财务部门发放的。4月17日，福特从公司债券投资者那里筹集了80亿美元，以补充其现金储备。该公司预计第一季度亏损将达到20亿美元。
3月底，美国放宽了排放标准，以援助600667股吧底特律市。对等待工作的工人的补贴在短期内会有所帮助，但如果补贴持续时间过长，600667股吧可能会阻碍企业将资源从旧技术转移到新技术。
《经济学人》指出，汽车行业应该从重新设计装配线布局转向对工人进行健康测试，汽车制造商需要成为在新环境中运营的先锋。一些西方大公司已经开始重启一些工厂的建设。虽然这不会立即带来巨额利润，但会减少短期损失。
汽车制造商也应该避免像2007-2009年那样，盲目大幅削减投资。当时资本支出下降了29%，但制造商削减了对新业务的支出，减缓了电池技术的研发，并推出了新的电动汽车型号。
《经济学人》的提议是削减股息、亏损的海外业务和传统商业投资。另一个焦点是整合。尽管近年来发生了许多合并和收购，如吉利收购沃尔沃和菲亚特克莱斯勒计划与标致雪铁龙(菲亚特最大股东)结盟，但仍有太多中型制造商坚持其全球布局计划。600667股吧
