10万级油电之争,蓝电E5和吉利博越L哪个更舒坦?

10万元预算买一台合适的SUV,对于很多人来讲是一个不错的选择,物美价廉的车型也总能吸引用户的目光。然而,车型在满足用户基本的出行需求之外,更应该在动力、油耗、空间等层面有着出色的表现,才能面对越来越激烈的市场竞争。

蓝电E5是插混界的新秀,而吉利博越L则是燃油界的“老将”,双方可都是10万元级别SUV市场的佼佼者,它们中谁更能满足用户的需求?

今天,我们用2023款 蓝电E5 1.5L DE-i 100KM畅享型 5座(指导价13.99万元)和2023款 吉利博越L 1.5TD DCT豪华型(指导价12.57万元)来进行一次深入对比,看看谁的综合素质更胜一筹?

油电车型同场竞技,油耗和动力表现谁能拔得头筹?

诚然,对于一台SUV而言,油耗和动力水准往往决定了车型的驾驶体验和用车成本,两车中谁的表现要更出色一些呢?

先来看看蓝电E5,它搭载了弗迪混动系统,由1.5L插混专用发动机和DHT300电混系统的,发动机和驱动电机分别有着81/130千瓦的最大功率,以及135/300牛·米的最大扭矩,0-50km/h的加速时间仅为2.91s,能够满足用户多场景下的用车需求,在超车、变道、转弯等常见驾驶场景下亦能做到游刃有余,动力响应和驾驶体验也都非常nice。

油耗方面,蓝电E5在WLTC馈电油耗仅为百公里5.4升,NEDC纯电续航里程可达100公里,表现也同样不俗。

试想一下,如果你的生活区域不方便充电,那么完全可以把蓝电E5当油车开,5.4升的百公里馈电油耗可比普通油车平均百公里7—10L的油耗低多了,肯定能替你省下一大笔日常开销。

倘若,你家有安装家用充电桩的条件,或者是生活区域有补能的条件,那么开蓝电E5的体验无疑就更好了。它100公里的NEDC纯电续航能基本能满足你工作日20-30公里左右的通勤需求,一周充电2次就足够了。零油耗的通勤体验爽歪歪,纯电行驶的静谧性也是羡煞旁人。

我们可以再来算一笔开销,在大部分时间城市纯电通勤,偶尔跑跑长途的工况下,蓝电E5算下来每公里花费还不到0.2元,按1年跑2万公里计算,综合成本可比博越L要省1万多元,5年就能替你省下5万元,开得越多,省得越多。在面对博越L的车主时,你就赶紧找个无人的角落“偷着乐”吧!

再来看看博越L,它搭载了1.5T发动机,有着133千瓦的最大功率和290牛·米的最大扭矩,匹配了7速湿式双离合变速箱,单看发动机的动力表现,确实比蓝电E5要强一些,可蓝电E5有电动机作为辅助,动力水准成功实现了“逆袭”,而在日常的驾驶中,博越L也必然没有蓝电E5那般畅快。

油耗方面,它在WLTC工况下有着百公里6.8升的综合油耗,即便是拿蓝电E5的馈电油耗对比,博越L也比蓝电E5高1.4升,可见博越L的动力和油耗表现都比蓝电E5要差不少。

空间无疑是SUV的“生命线”,谁能给予用户更好的体验?

宽大舒适的空间肯定是很多用户选择SUV的一个重要原因,两车中谁的表现要更胜一筹呢?

(蓝电E5)

相信各位都懂得“一寸长一寸强”的道理,放到SUV的空间上也同样适用,而车辆的尺寸往往决定了乘坐空间的大小。蓝电E5的长宽高分别4760mm/1865mm/1710mm,轴距为2785mm,比博越L长90mm、高5mm、轴距多8mm,比起博越L单调的5座布局,蓝电E5还可以选择7座的布局形式,显然比博越L实用多了。

(蓝电E5)

临近春节,蓝电E5能够装下包括你在内的三代人出行,前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm,每个家庭成员都能有足够的活动空间,一家人其乐融融地奔赴老家,路上有说有笑的幸福感,相信肯定会让你记忆犹新。到达目的地之后,再从宽敞的后备厢拿出一大堆年货去走亲访友,想必你定然会感激自己买了一台够宽敞的SUV。

(蓝电E5)

再碰上亲戚朋友需要你帮忙运送个大件物品,蓝电E5二三排座椅全平倒放后,后备箱纵深能拓展至1860mm、容积更是达到1432L,一车装下完全没问题。

(博越L)

吉利博越L的长宽高分别为4670mm/1900mm/1705mm,轴距为2777mm。除了宽度比蓝电E5大25mm之外,其他数据都不如蓝电E5,再加上仅有5座的布局形式,显然对后排乘客不够友好。

用户买车都讲究性价比,谁的表现更好一些呢?

绝大多数用户都喜欢物美价廉的车型,从购车成本的角度出发,谁的表现会更好一些?

蓝电E5自上市以来就颇受关注,在几大垂媒平台的榜单上也都名列前茅,足见其出色的产品力。而在最新公布的10-20万混动SUV销量排行榜上,蓝电E5也以出色的成绩位列第五名,足以见得蓝电E5的受欢迎程度。

临近新年,蓝电E5推出了超值钜惠,开“新”过年的活动,截至2024年2月29日前,畅享型的限时抢购价只要9.98万;博越L终端也有优惠,价格来到10.97万元左右,对比之下,蓝电E5光是入手门槛就比博越L省下0.99万元。再加上蓝电E5还不用交购置税,又比博越L省了1万多,合计比博越L省了1.99万元,这性价比真的很高。

(博越L)

当然了,吉利的品质也毋庸置疑,博越L的口碑也是不错的,只是和背靠赛力斯集团的蓝电E5相比,还是稍稍逊色了一些,性价比上也要比前者弱不少。

结束语:

综上所述,蓝电E5在动力、油耗、空间等层面的表现都要远超博越L,全款购车的价格还比博越L省了1.99万元,究竟该怎么选,蓝电E5你抓紧看就对了!

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