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将私家车转为T3营运汽车以后,会添加用车成本,而且也会减少车辆的使用时间。私家车是没有强制报废工作年限的,仅仅是驾驶六十万公里以后会被引导报废,理所当然私家车是可以开非常多年的。
转为营运汽车以后,到了时间就会被强制报废,理所当然这是不好的。
将私家车转为营运汽车交强险和商业保险的保费基本都会上升,交强险是国家强制购买的,假如不买是无法合法上路的。
t3后入成本怎么填t3销售成本结转步骤
销售成本结转,是按照全月平均法的计价方法计算出库成本,如果要按照售价(计划价)来计算出库成本,可以通过总账--期末--售价(计划价)销售成本结转来实现。
例:某企业根据全月平均法计算商品销售成本,发生销售业务的时候,先确认销售收入,月末一次结转商品的销售成本。
操作步骤:
1.初始设置
把库存商品、主营业务收入、主营业务成本设为数量金额式的账页格式。
增加明细科目:库存商品-a产成品罐头核算单位:个
主营业务收入和主营业务成本增加同样的明细科目,并且设置一致。
2.期初余额
库存商品-a产成品:期初数量10个,金额120元
3.本期业务(不考虑税金)
采购a产成品15个,单价10元,填制凭证
借:库存商品-a产成品
150
贷:银行存款
150
注:查询该科目的明细账,全月的平均成本为10.8元。
销售a产成品20个,销售价格20元,填制凭证:
借:应收账款
400
贷:主营业务收入-a产成品
400
此时我们应该按照全月平均法结转20个商品的销售成本,使用“销售成本结转”功能。
设置“销售成本结转”:总账--期末--转账定义--销售成本结转
进行销售成本结转,a产成品的平均单价为10.8元,销售20个,总成本为216。
生成的凭证
注意:
1.
目的明细设置必须一样,且必须是数量金额式的账页格式,设置核算单位。
2.
目的辅助核算也必须一致,不能有些科目有辅助核算,有些科目没有。并且不能使用客户往来辅助核算。如果使用了客户往来辅助核算,只能通过“自定义转账”完成。
3.
售成本结转是判断的“主营业务收入”的贷方发生数量,所以当发生销售退回的时候,填制的凭证上“主营业务收入”应该反映贷方红字,不应该反映在借方,否则的话,销售成本结转的时候,无法判断发生数。
4.
数量大于库存数量时,按照哪个数量来结转,通过“销售成本结转设置”中的选项来判断。
如果选择“按商品销售(贷方)数量结转,则按照销售数量乘以库存单价来结转销售成本。如库存数量为5个,单价为10元,此时销售了15个,在销售成本结转的时候,如果选择这个选项,则本期的销售成本为15*10=150元;
如果选择“按库存商品数量(余额)结转,则上例中本期的销售成本=5*10=50元;
如果选择了第二个选项,并且当某商品的库存数量<=0时,不选择“结转此商品的库存金额余额”时,则无法生成销售成本结转凭证。
如果选择了“结转此商品的库存金额余额”时,则生成销售
成本结转凭证为红字。如现在库存商品数为-15个,单价为10元,总金额为-150元。
t3出行等级高了单多吗T3出行等级高了单多。因为T3出行作为高档的出行服务,价格相对更高,服务也会更好,因此吸引的用户相对也会更多,所以订单数量会比其他出行服务更多。此外,T3出行还会提供更多的服务,例如专职司机、豪华舒适的车辆等,这些服务也吸引了更多的用户,所以订单数量也随之增加。尽管T3出行价格相对较高,但由于差异化的服务质量和丰富的服务内容,很多用户仍然选择它,所以它在高端出行市场上具有很大的市场份额。
t3司机和滴滴司机哪个比较划算滴滴司机比较划算。因为作为t3司机,需要自己购置车辆,还需要支付高额的车辆维修费、保险费、燃油费等诸多费用,另外还有限行、禁行等政策的限制,经常需要绕路行驶等,时间和成本都比较高。而作为滴滴司机,可以不用购置车辆,只需要拥有一定的驾驶资格和驾龄,就可以通过运营平台接单赚钱,收入相对较高,还可以根据自身情况自由支配时间,较为灵活。此外,滴滴还为司机提供了一系列保障和福利,如订单保险、养老保险等,为司机提供更多的保障和福利。因此,相对于t3司机而言,滴滴司机更划算。
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